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豪门娱乐棋牌 成品油價微幅上調 原油減產預期恐催生油價上調預期 权志龙为姐夫应援

发布日期:2019年11月19日 5:09编辑:豪门娱乐棋牌

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來源:每日經濟新聞每經記者 李可愚11月18日24時起◇,國內汽、柴油價格將再次迎來微幅上調♂。18日下午△♀□,國家發改委網站發佈消息稱♂,根據近期國際市場油價變化情況◇⌒⌒,按照現行成品油價格形成機制π┊♀,自2019年11月18日24時起∵,國內汽、柴油價格(標準品♂△♂,下同)每噸分別提高70元和65元♀↑∟。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行△↑。

此次成品油價格調整以後△,以油箱容量50升的普通私家車計算?,這次調價后□,車主們加滿一箱油將多花2.5元左右;按市區百公里耗油7L~8L的車型▽,平均每行駛1000公里費用增加3~4元左右〇。

截至11月15日收盤↑⊿,紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.95美元π﹡,收于每桶57.72美元∴∴,漲幅為1.67%□。2020年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.02美元▽π⌒,收于每桶63.30美元∴∟,漲幅為1.64%♀∴。

諮詢機構金聯創發佈的報告認為?☆⊙,近期國際原油期貨價格整體呈現震蕩上行走勢〇,美油和布油均價較之前有所上漲π☆。近期提振油價上漲的主要因素有以下幾點:

原油減產預期恐催生油價上調預期談及未來一個階段的油價走勢◇,隆眾資訊分析師李彥對《每日經濟新聞》記者表示⊿〇⊙,以當前的國際原油價格水平計算π,下一輪計價周期的開局仍可能呈現上行的趨勢⊙∴∵。

此次油價上調對終端消費者將產生怎樣的影響♂□┊?據隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹◇◇△,此次調價后↑,今年汽油累計漲幅為390元/噸▽▽,柴油累計上漲395元/噸◇◇。全國大多數地區車用柴油價格為6.3元/升左右π↑,92號汽油零售限價在6.6~6.8元/升﹡♀。

12月初?∵◇,歐佩克與非歐佩克產油國將召開會議∵,商討是否繼續執行當前的減產協議π。一旦減產措施得以繼續⊿♂〇,可能會進一步催生油價上漲的可能性∴☆。

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目前∵,石油輸出國組織(歐佩克)減產帶來的利好氛圍仍在延續┊⊙,該組織12月初的會議仍存在釋放新利好的可能性?。與此同時◇,全球貿易風險緩和的跡象有所加深┊,油價底部支撐漸趨穩固∴↑▽。藉此可以預計◇┊⊿,下一輪成品油調價上調的概率比較大∵。

歐佩克本月5日在發佈的一份報告中還表示﹡♂◇,預計未來5年內歐佩克石油供應將持續減少▽▽。數據顯示⊿∴π,由於非歐佩克產油國產量的增加♂♀♀,2020年國際原油市場將面臨供應過剩的局面♂﹡。這表明〇,為應對美國原油產量增長及全球需求疲軟π∵,歐佩克可能需要進一步減產以穩定油價♂。

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自今年1月以來π?,歐佩克和包括俄羅斯在內的其他產油國已將日產量削減120萬桶⊿∟,以支撐市場∴⊿。今年7月π,相關產油國又將減產協議的期限延長至2020年3月∴∵。

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其一?┊⊙,本月前期□↑,中美貿易局勢改善帶來的樂觀情緒繼續升溫∴⊿,提振油價走勢;其二♂,根據中國海關數據顯示?,10月中國原油進口同比增加17%〇♂,至創紀錄的新高1076萬桶/日□,今年頭10個月原油進口同比大增10.5%∵,處於1000萬桶/日的上方□⊿∟。

而根據國際能源署上周三在巴黎總部發佈的《世界能源展望2019》報告┊π♂,綜合多重因素∟♀,在2040年前全球能源需求將以每年1%的速度增長⌒﹡,遠低於2018年2.3%的增長水平?〇。由於能效更高的汽車和電動汽車的普及↑□∟,全球原油需求在本世紀30年代將觸頂♂∴∴。

中國原油進口繼續明顯增長本次調價是成品油價年內第十三次上漲◇∟。下一次調價窗口將在2019年12月2日24時開啟┊□。在本輪計價周期(11月4日24時~11月18日24時)內﹡□,國際市場油價總體呈現出先升后降態勢π,最終出現小幅上漲∴∵,從而對國內成品油價格產生傳導作用♀〇﹡。

以油箱容量50L的普通私家車計算〇⊙,這次調價后∵,車主們加滿一箱油將多花2.5元左右△。按市區百公里耗油7L~8L的車型▽▽▽,平均每行駛1000公里費用增加3~4元▽。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言〇,平均每行駛1000公里⊙﹡,燃油費用增加24元左右∟π∴。本次調價對私家車主和物流企業來說♂∵,成本略有增加⌒。

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